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數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家),廣東排刀式數(shù)控車床 ：

                                             數(shù)控機(jī)床加工的故障曲線及特點(diǎn)

       故障曲線可以概念性地表示數(shù)控機(jī)床加工的故障率與時(shí)間之間的關(guān)系。由于此曲線形狀呈浴盆形，故常稱為“浴盆曲線”。它將數(shù)控機(jī)床的使用期分成三個(gè)階段，即早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。

        早期故障期機(jī)床的故障率呈現(xiàn)負(fù)指數(shù)曲線函數(shù)變化規(guī)律，開始時(shí)，故障率很高，但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加，故障率很快減小下來，進(jìn)入故障率恒定階段。早期故障率高的原因很多，如設(shè)計(jì)上的缺陷，清源市數(shù)控車床，制造和安裝中的誤差，五金零件加工操作和使用中的差錯(cuò)等。經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)跑合查明故障原因，并予以排除，故障率便逐漸趨于穩(wěn)定。這個(gè)階段稱為試運(yùn)轉(zhuǎn)期或跑合期。

         早期故障期不僅發(fā)生在新機(jī)床投入使用的初期，而且當(dāng)機(jī)床的零部件經(jīng)過維修或更換，重新投入使用時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)早期故障期。

       偶發(fā)故障期也稱為有效故障期，增城市數(shù)控車床，這一階段故障率低而且故障率恒定。一般情況下，這一階段是不應(yīng)該發(fā)主故障的.屬五金零件加工的佳工作時(shí)期。然而由于使用不當(dāng)，操作失誤或其他意外原因，也可引起某些故障。此外，如果某些部件設(shè)計(jì)的安全系數(shù)較小，數(shù)控車床，在使用中遇到荷載的上限，就有可能因超負(fù)荷而損壞，出現(xiàn)故障。所以，在偶發(fā)故障階段應(yīng)特別重視合理使用，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，避免操作上的失誤，廣東排刀式數(shù)控車床，盡可能延長機(jī)床的有效壽命期。

進(jìn)入損耗故障期后，由于機(jī)床零件的正常磨損、化學(xué)腐蝕、物理和電氣性能變化，以及材料的疲勞等老化過程引起故障率再度上升。對(duì)于數(shù)控機(jī)床如能采用各種診斷技術(shù)，掌握零部件的損耗規(guī)律，在零部件進(jìn)入其故障損耗期之前就采取相應(yīng)的維護(hù)或更換措施，便能控制損耗故障的發(fā)生，從而延長設(shè)備數(shù)控加工的實(shí)際壽命。

                     高端數(shù)控機(jī)床市場競爭力強(qiáng) 政策扶持待加強(qiáng)

　    “很多關(guān)鍵工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的發(fā)展，都取決于高端數(shù)控機(jī)床的發(fā)展水平?！蓖瑵?jì)大學(xué)教授、現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽(yù)所長張曙在接受《中國科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)說。

      近年來，隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長，我國數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，但在高端產(chǎn)品方面仍面臨著競爭力不強(qiáng)的局面下，數(shù)控機(jī)床需要快速取得突破。

　　 數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了國家綜合實(shí)力。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測中心統(tǒng)計(jì)，過去5年，中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長率為37.39%.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)研究員賀丹陽指出，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下，未來我國數(shù)控機(jī)床的年均增速將超過10%，到2015年，全國數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)40萬臺(tái)套，年銷售額將達(dá)8500億元。

　　 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)分析師李佩娟在接受《中國科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，制造業(yè)在向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型過程中，對(duì)于設(shè)備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質(zhì)量等。尤其是在一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如航天、通信等?！跋掠问袌黾夹g(shù)需求的轉(zhuǎn)變，對(duì)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。如果數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展能夠適應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，則能夠起到推進(jìn)作用，反之則會(huì)制約其發(fā)展。”李佩娟說。

　 　經(jīng)過多年的發(fā)展，我國數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。例如，2011年4月在北京舉行的第12屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)上，泰川機(jī)床工具集團(tuán)展出的qmk009數(shù)控圓弧錐齒輪磨齒機(jī)，棄用了傳統(tǒng)的圓柱形砂輪展成磨削法，采用指狀砂輪或小直徑盤狀砂輪，通過多軸聯(lián)動(dòng)沿齒廓來磨削大型曲線齒錐齒輪。張曙說：“這臺(tái)新產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)曲線錐齒輪加工的原理和機(jī)床設(shè)計(jì)的理念，以軟制勝，有所突破，是原始創(chuàng)新的范例，不僅成為企業(yè)的核心競爭力之一，還使我國進(jìn)入了大型硬齒面曲線錐齒輪加工的世界先進(jìn)行列”。

　　對(duì)于我國高端數(shù)控機(jī)床競爭力不強(qiáng)的局面，張曙認(rèn)為只進(jìn)行基礎(chǔ)研究不夠。“很多企業(yè)只關(guān)心制造機(jī)床，卻沒有研發(fā)能力?！备鼞?yīng)該注意人才的問題?！拔覈F(xiàn)在工程教育的非工程化，使得我們培養(yǎng)出來的人才，工程實(shí)踐知識(shí)較少，創(chuàng)新能力較弱?！边@使得我國高端數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，并在技術(shù)上受制于人。比如，有些國外高端五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的關(guān)鍵軟件就限制出口到中國，甚至連使用部門和安裝地點(diǎn)也是有所限制的。

　　“國內(nèi)的機(jī)床企業(yè)大都關(guān)心如何做大。動(dòng)輒是幾千人、上萬人的規(guī)模。而國外企業(yè)則更多追求技術(shù)的，即讓自己的產(chǎn)品在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中不可或缺?！睆埵镎f。在他看來，目前中國機(jī)床企業(yè)的競爭機(jī)制主要是靠價(jià)格和數(shù)量取勝，缺乏核心技術(shù)。隨著勞動(dòng)力、原材料等成本的提高，企業(yè)的利潤會(huì)越來越薄。因此競爭機(jī)制亟待轉(zhuǎn)變。此外，國家政策對(duì)于數(shù)控機(jī)床行業(yè)的技術(shù)發(fā)展也有著重要影響。李佩娟向記者表示，雖然國家分別在2005年和2011年就數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展出臺(tái)了專項(xiàng)規(guī)劃，但支持力度仍明顯不足，因此，國家政策的扶持力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。